Результаты поиска ‘мвл омской области’

Ан-3 как омская альтернатива дорогим «иномаркам» МВЛ

IMG_20141017_120832

В Омске 17 октября состоялся круглый стол, посвященный возобновлению производства самолета Ан-3 в регионе. В областном Доме журналиста собрались инициаторы возрождения серийного выпуска уникального самолета МВЛ, разработанного и строившегося опытной серией в 1998-2010 годах на омском ПО «Полет» на базе легендарного Ан-2. by

Самолетом вместо автобуса или «ГАЗели»

42_an_2

Пассажирские авиаперевозки в Омской области в 1970-1980-х годах были на пике развития. Сегодня трудно поверить в это, но 30 лет назад билеты на рейсы самолетов МВЛ были доступными для большинства населения, а этот вид перевозок составлял реальную конкуренцию автобусным перевозчикам на маршрутах типа «Омск — районный центр». Как работала система МВЛ Омской области? by

Медицинская помощь с неба

Ми-2

Омская санитарная авиация имеет богатую историю советского периода, когда регулярно в райцентры и просто населенные пункты вдали от областного центра вылетали вертолеты и самолеты, чтобы доставить в Омск пациентов, нуждающихся в экстренной помощи врачей. Тогда в Омской области действовала мощная сеть из 17 аэропортов МВЛ, и полеты выполнялись достаточно часто и эффективно. В последние годы […]

Книга об истории МВЛ в Омской области

Бражников и история МВЛ Омской области

Кроме любителей истории авиации и читателей, интересующихся историей Омской области, эта книга может быть рекомендована тем, кто сегодня планирует восстановление местного регулярного авиасообщения, для изучения богатого опыта предшественников. by

История авиации в Омске (1929-1994)

tu154

Регулярные полеты самолетов гражданской авиации начались в Омске с 1929 года. Первые машины типа FokkerC-4, перевозившие почту, приземлялись в Омске на пути из Москвы в Иркутск и обратно. Уже в 1932 году было построено первое здание городского аэровокзала. В том же году начались первые пассажирские рейсы на новых самолетах отечественного производства АНТ-9 (ПС-9) и П-5. […]

Ан-3Т: Сделано в Омске

image006

Еще каких-то 25 лет назад в одной только Омской области работали 17 аэропортов местных линий. Основными «рабочими лошадками» на них были отечественные Ан-2 (Ан-3 является его развитием!) и чешские L-410. Сегодня Ан-3 может стать основой возрождения авиации МВЛ в России! by

МВЛ Омской области и аэропорт Тара

125х125-mvl copy

До начала 1990-х годов в Омской области работали 17 аэропортов местных воздушных линий (МВЛ). Катастрофическое сокращение финансирования в первое постсоветское десятилетие и закрытие всех маршрутов привели к демонтажу всей системы МВЛ региона. Это при том, что часть райцентров Омской области расположена на значительном расстоянии от Омска — более 250 км по воздуху (и значительно больше по […]