Результаты поиска ‘По-2’

80 лет назад в Омске авиационная сфера развивалась с реактивной скоростью

50021231_k52

Бурное  развитие  Аэрофлота  пришлось  на  1930-е годы,  когда  благодаря  индустриализации  нашей  страны,  подъему  науки  и культуры  была   создана  отечественная  авиационная  промышленность. Тогда же были открыты  десятки внутренних линий и международных трасс, началось широкое применение авиации в ряде отраслей промышленности и в сельском хозяйстве. Как происходил качественный и количественный рост Омского авиационного узла в эти годы […]

Они обслуживали наши самолеты

Ан-2 в Омском аэропорту МВЛ

Обслуживание самолетов в аэропорту невозможно представить себе без специалистов наземных служб. История сохранила для нас фамилии первых авиамехаников Омского аэропорта, выполнявших ТО воздушных судов на рубеже 1920-30-х годов: Н.М. Кислицин, В.П. Бавыкин, Н.В. Лосев, В.С. Иванов. Руководил небольшим коллективом старший авиамеханик С.Т. Удодов. by

Эпоха воздушных романтиков в Омске. Часть первая.

АНТ-9 модель

После восстановления экономики в начале 1920-х годов авиация в СССР выходит на первые полосы всех изданий. Сибирь с ее огромными, еще не освоенными просторами манит десятки авиаторов. Трассы новых покорителей неба проходят через Омск далее на восток. Наступает время официального создания местного аэродрома. by

Омская сверхлегкая авиация выступила на 420-летии Тары

sla omsk 2

Старейший город Омской области – Тара – отметил свое 420-летие. Для омских авиаторов этот населенный пункт примечателен тем, что здесь расположен аэропорт МВЛ с богатейшей историей, действующий сегодня в статусе вертолетной площадки. На праздновании 420-летия города Тара состоялись показательные полеты самолетов сверхлегкой авиации. by

От «кукурузников» до многоцелевых вертолетов

ОЗГА Ми-8

Производство и эксплуатация большого количества авиатехники в Омске, начиная с 1940-х годов, потребовали организации и работы авиаремонтных мощностей в городе. Так началась история еще одного замечательного сегмента омской авиасферы – будущего Омского завода гражданской авиации (ОЗГА, Завод №41). by